在合肥空港經(jīng)濟(jì)樹模區(qū)團(tuán)肥路上，聳立著一棵160年樹齡，高16米，主干約3米的老桑樹，屬于三級古樹。古樹“拄”起了一根新型“手杖”。

這根“手杖”是一種高科技彈性支持材料，其上端毗鄰著的一個(gè)鐵圈箍在樹干上，可以有用防止樹干主體傾斜，對古桑樹的長勢起到了很好的鞏固和保護(hù)作用。

去年團(tuán)肥路項(xiàng)目建設(shè)施工時(shí)，根據(jù)原先的道路計(jì)劃設(shè)計(jì)方案，在建設(shè)此路段公路時(shí)，這棵古桑樹需要就近移植，但是考慮到這棵桑樹已達(dá)百年樹齡，生命力比較懦弱，移植風(fēng)險(xiǎn)太大，最終經(jīng)多方研究，決議執(zhí)行就地保護(hù)，調(diào)換道路設(shè)計(jì)方案，為古桑樹“讓路”。

團(tuán)肥路建成后，對古桑樹照樣發(fā)生了一定的影響，出現(xiàn)了樹干樸陋和部門樹枝枯死現(xiàn)象。合肥經(jīng)開區(qū)空港建設(shè)辦公室從市園林局、氣象局和安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)請來了多位專家對古桑樹舉行“會診”。通過實(shí)地勘探，重要緣故原因是樹干周圍水泥鋪裝面積過大，加上人為填充物過多，影響了地上與地下氣體交流,使古樹處于透氣性極差的環(huán)境中，嚴(yán)重影響樹根對水分、養(yǎng)分的吸收，導(dǎo)致了樹干樸陋和部門樹枝枯死現(xiàn)象的發(fā)生。

針對出現(xiàn)的“癥狀”，專家們?nèi)闹朴喠恕爸委煼桨浮?。首先，將原祖先為填充樸陋的填充物清算清潔，確保干燥和空氣流通流通；二是請木料物理力學(xué)專家制訂方案，選擇古樹北側(cè)較大側(cè)枝做彈性支持；三是人工修剪枯枝，以防損壞枝條下部的樹皮，修剪樹條后的傷口用石硫合劑做防腐處理；四是定期加強(qiáng)對古樹的查看，防止病蟲害發(fā)生；較后請氣象部門設(shè)計(jì)并制作避雷裝置，多措并舉，為這棵古桑樹提供一個(gè)良好和健康的生計(jì)環(huán)境。經(jīng)過了一段時(shí)間的“治療”，古桑樹“病情”顯著好轉(zhuǎn)。