紫穗槐的價(jià)格雖然不高，每個(gè)分枝(高80厘米―100厘米)的價(jià)格只有0.1元，但走量卻不少。

大辛莊鎮(zhèn)苗木經(jīng)紀(jì)人王建龍告訴記者，他最近已有走了幾萬株紫穗槐，重要銷往北京，用于園林綠化工程?！白纤牖北容^粗陋，過去重要用于公路綠化隔離帶和高速公路、鐵路的護(hù)坡綠化，但隨著園林植物多樣化的深入實(shí)施，紫穗槐的用途也越來越普遍了，已經(jīng)開始走進(jìn)園林綠化了，我最近走的苗子重要就是在園林綠化中應(yīng)用?！蓖踅堈f，他從工程方得知，由于紫穗槐比較耐粗放管理，現(xiàn)在一些田野公園用量比較大，栽植后能凸顯野趣。

“紫穗槐的價(jià)格一直比較平穩(wěn)，漲幅不大。過去這個(gè)品種重要是出于半野生狀態(tài)，少有人在苗圃里大量栽植。隨著用量的增添，人們才開始大量在苗圃里栽植?！泵缒窘?jīng)紀(jì)人都立超說，前幾年紫穗槐的走量很大，他較多一年走過五十多萬株。“這兩年，隨著苗市進(jìn)入低谷，紫穗槐的行情差點(diǎn)了，但老國民種的量也少了一些了，總體還處于供需平衡的狀態(tài)。我以為，紫穗槐的價(jià)格不會(huì)有大的漲跌，應(yīng)以穩(wěn)為主?！倍ㄖ菝缒窘?jīng)紀(jì)人和高祥說，紫穗槐屬于小眾品種，但近年來小眾品種的行情比榆葉梅、碧桃、丁香等大眾型苗木的行情相對(duì)要好一些。

“我建議，紫穗槐這個(gè)品種還不能容易放棄，這個(gè)品種是很有潛力的。國家加速交通路網(wǎng)的建設(shè)，特別是京津冀一體化建設(shè)，交通是重要的，以是說，紫穗槐的生長空間是很大的。和其他護(hù)坡植物相比，紫穗槐的作用無法更換。”河北綠化專家安占吉以為，紫穗槐根系深，且抗旱、耐水濕能力很強(qiáng)，又耐鹽堿，是不能多得的護(hù)坡植物。“我也看好紫穗槐將來的生長前景，不僅是在公路綠化上，就是園林綠化，也會(huì)大量應(yīng)用。由于這個(gè)品種是鄉(xiāng)土樹種、低碳樹種，很耐粗放管理，相符我們建設(shè)低碳園林的要求。但我們必須要看清，紫穗槐易于繁殖，生長速度也比較快，以是價(jià)格不能定得太高，苗農(nóng)在栽植時(shí)要算賬，低利潤，高走量是紫穗槐以后生長的必經(jīng)之路?！焙颖鞭r(nóng)業(yè)大學(xué)園藝學(xué)院教授陳段芬如是說。

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