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          咸陽:22車價值30萬元的松樹被拒收44名司機苦等三天

          導讀

          接貨人失蹤44名司機苦等三天湖北荊州市個體戶王老板接到一個訂單電話,對方稱咸陽漢長陵搞綠化,需550余棵松樹樹苗,可移栽成活,由于資金緊張,貨到才能付款。雙方簽訂發(fā)貨合同后,王老板聯(lián)系了幾家貨車司機,當天將這批松樹發(fā)往咸陽。樹苗一共裝了22……

          接貨人失蹤44名司機苦等三天

          湖北荊州市個別戶王老板接到一個訂單電話,對方稱咸陽漢長陵搞綠化,需550余棵松樹樹苗,可移栽成活,由于資金重要,貨到才能付款。雙方簽署發(fā)貨條約后,王老板聯(lián)系了幾家貨車司機,當天將這批松樹發(fā)往咸陽。樹苗一共裝了22輛大貨車,每車25棵,總價值達30萬元。

          15日車隊陸續(xù)到達咸陽漢長陵,卻聯(lián)系不上接貨人,對方留下的手機號碼一直無法接通。44名司機只幸虧漢長陵門口苦等,三天過去了,依然沒有人來接貨。

          貨車司機孟師傅稱,他們均來自河南,平時都是自己聯(lián)系拉貨,不屬于任何公司。老板答應對方卸貨后,付給每輛車4200元至4500元不等的運輸費?,F(xiàn)在不只一分錢拿不到,每天還損失1000—1200元純利。

          發(fā)貨人:已聯(lián)系上接貨人

          得知此過后,王老板已于最近抵達咸陽。據(jù)其稱從4月9日起,他就和咸陽的個別戶胡老板舉行交易往來,以小我私人名義簽署條約,貨物上車付款,從沒出現(xiàn)過問題。

          現(xiàn)在王老板已聯(lián)系上接貨人,對方稱不吸收的緣故原因是“一輛貨車上的幾根樹苗質(zhì)量不及格”。他會盡快解決此事,給司機一個交接。

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