瀟湘風(fēng)景帶景觀設(shè)計(jì)先睹為快_盆景藝術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2024-06-04 02:05:33 編輯:
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瀟湘風(fēng)景帶 景觀設(shè)計(jì)方案已通過(guò)專家評(píng)審。根據(jù)該方案,全長(zhǎng)近8公里的瀟湘風(fēng)景帶將從南往北形成一條完整的游覽景觀帶,整體出現(xiàn)一帶五園的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。
【范圍】南北全長(zhǎng)7800米,器械寬20米至550米
此次設(shè)計(jì)的瀟湘風(fēng)景帶位于湘江西岸,南起龍王港橋,北止于三汊磯大橋,以瀟湘大道及沿江景觀道路串聯(lián)的道路紅線為西界,一直往東至湘江駁岸邊的濱水空間是此項(xiàng)景觀設(shè)計(jì)的范圍。風(fēng)景帶南北長(zhǎng)約7800米,器械寬約20米至550米,總面積約120公頃。
親水設(shè)計(jì)是此次景觀設(shè)計(jì)的較大特色,要求設(shè)計(jì)大型公共的親水活動(dòng)地區(qū)和設(shè)施及親水臺(tái)階的處理要結(jié)合自然基地條件、防洪要求舉行合理有用的設(shè)計(jì),阻止發(fā)生延續(xù)的垂直擋墻,較大限度地降低景觀的硬度,較大限度地隱藏堤防。
方案提出,由于風(fēng)景帶的要地較寬,從防洪堤頂可以自然銜接和過(guò)渡到湘江岸邊,在此歷程中,通過(guò)劃分看待200年、100年、10年一遇的洪水標(biāo)高,修建、小品、設(shè)施、廣場(chǎng)可以劃分部署于不同的標(biāo)高,自然坡地、休漫步道和小徑、臺(tái)階穿插于這些不同的場(chǎng)所和標(biāo)高。
【結(jié)構(gòu)】一條游覽帶串起五個(gè)園區(qū)
瀟湘風(fēng)景帶全長(zhǎng)7800米,全線步行游覽無(wú)疑是難題的,因此設(shè)計(jì)方案提出將全線分段,形成氣概、主題各異的“園中園”。
依據(jù)基地條件及可生長(zhǎng)的文化主題,瀟湘風(fēng)景帶將劃分為五大分塊園區(qū):北津城濕地園、星城天地園、山麓風(fēng)景園、陽(yáng)光健身園和瀟湘遺古園。每個(gè)分塊園區(qū)都有相對(duì)自力的步行系統(tǒng)。
五個(gè)園區(qū)是圍繞長(zhǎng)沙城“山水洲城”這一特征來(lái)睜開(kāi)的,北津城濕地園、山麓風(fēng)景園以自然生態(tài)為特色,體現(xiàn)了“山水”文化;星城天地園與濱江新城合并為一體,開(kāi)創(chuàng)了湘江新的城市濱水特色,做足了“城”的文章;瀟湘遺古園的對(duì)岸是傅家洲,是風(fēng)景帶靠近沙洲最近的地區(qū),從而反映了“洲”的景觀特色。
【交通】人行為主,電瓶車、非靈活車為輔
瀟湘風(fēng)景帶和靈活車道基本不交織,地區(qū)內(nèi)的交通系統(tǒng)是以人行為主,電瓶車、非靈活車為輔的系統(tǒng)。
電瓶車、非靈活車道貫串瀟湘風(fēng)景帶全線,在每一分塊園區(qū)都有停靠點(diǎn)、招手站、自行車出租商鋪。
陸地與水路相結(jié)合。在瀟湘風(fēng)景帶設(shè)計(jì)有一個(gè)較大型的碼頭和多處游船停泊點(diǎn)。
重點(diǎn)地段人車分流。重點(diǎn)地段擬采取道路高架,到達(dá)人車分流。另外在咸嘉湖大橋的北部,由于是風(fēng)景帶的端頭,擬在此處設(shè)置道路高架,通過(guò)下沉廣場(chǎng)將人流與車流脫離。
【修建】保留歷史修建和部門廠房
本次方案提出,裕湘紗廠的大門應(yīng)保留。船舶廠的部門廠房也予以保留,引進(jìn)和孵化新的城市成果,將其締造成為“藝夢(mèng)工廠”。
方案還設(shè)計(jì)了濱水的休閑景觀修建、休閑商業(yè)街、地下停車場(chǎng)等修建,同時(shí)考慮在重點(diǎn)地區(qū)設(shè)計(jì)人行景觀橋,景觀橋或高出于綠地之間,或架設(shè)于水上,為游人提供親水的通道。
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