在道路雙方的人行道上，工人們正在忙著栽法桐。這種喬木是鄭州城市綠化常用樹，人民路上的法桐已有50年歷史，夏天郁郁蔥蔥、遮天蔽日，頗受市民喜歡。不外與人民路上法桐近10米的株距相比，這里的法桐從視覺上就能感應(yīng)比較緊湊。隨后河南商報記者用卷尺隨機(jī)測量了快車道邊20多棵法桐株距，約半數(shù)法桐株距為3.2米到3.4米，剩下的則在3.0米到3.2米之間。

不外，人行道外側(cè)的法桐株距都在5米以上，顯著比快車道邊的希罕許多。工人們注釋不出緣故原因，只是說“按公司要求來的”?，F(xiàn)場一名負(fù)責(zé)人拿來了施工圖紙，圖紙顯示，該路段兩旁要栽植658棵法桐，“現(xiàn)在北側(cè)已經(jīng)基本完工，南側(cè)也快收尾了。”

這名負(fù)責(zé)人同時認(rèn)可，法桐裁得確實(shí)有點(diǎn)密。他開始吐苦水，要是根據(jù)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)都沒法開工，現(xiàn)在他們已經(jīng)過西向東施工近2個月，并盡管將法桐往東移，但西側(cè)幾個樹池里的數(shù)目照樣有些超了。

河南商報記者來到鄭東新區(qū)管委會消息中心，其負(fù)責(zé)人首先強(qiáng)調(diào)，該路段的道路綠化是嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計設(shè)計和市場招投標(biāo)舉行的，以是沒人有權(quán)力隨意更改設(shè)計。向有關(guān)部門了解情況后，他稱，該路段行道樹胸徑為15厘米，株距設(shè)計為3.5米，對于河南商報記者測量的情況，還需要工作人員實(shí)地測量后才能確定。他表示，一般情況下，道路基建方在施工時就會預(yù)留樹穴，以待后期栽樹。如果株距真的不相符設(shè)計要求，得確認(rèn)是哪方面的責(zé)任，才能詳細(xì)追究。

河南林業(yè)科學(xué)院專家董云嵐說，像法桐、國槐這種大喬木，株距一般都是8米左右，否則會帶來晦氣影響。他說，如果路旁有門面房，還容易引起商家的投訴。他較后說，法桐株距較小不能少于5米，如果一定要根據(jù)3米多的株距栽植，等樹木長大，照樣得刨掉一部門。