綠化樹種一定要多樣化，過于單一、過多使用一栽植物可能會(huì)造成生態(tài)災(zāi)難……5月23日、24日，全省垣市園林綠化工作現(xiàn)場會(huì)在合肥召開，來自安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)的專家黃成林教授受邀給全省各市園林人“支招”行道樹應(yīng)怎么選，怎么種。

“楊絮”或成新污染源

5月中旬，國內(nèi)多個(gè)城市被“楊柳飄絮”困擾，合肥也不破例。資料顯示，合肥市在二環(huán)路以內(nèi)的城市中心地區(qū)栽植的楊樹約有1.5萬余株，經(jīng)養(yǎng)護(hù)和生長，這些楊樹已逐步進(jìn)入生長旺期，大量蒴果成熟裂開后在風(fēng)力作用下，開始飄絮。

對此，黃成林教授表示，楊柳飄絮非常可能成為城市新的污染源，城市行道樹種的選擇一定要多樣化，“任何一個(gè)樹種，如果在城市樣本量所占比例跨越10%，它的缺點(diǎn)、缺陷將會(huì)被放大，可能帶來生態(tài)學(xué)災(zāi)難?！?/p>

柿子樹可成行道樹

“現(xiàn)在合肥的行道樹較多地采取香樟、廣玉蘭、女貞、國槐以及懸鈴木等，選擇行道樹不妨多用內(nèi)陸鄉(xiāng)土樹種?！秉S成林表示，每個(gè)城市的園林綠化都應(yīng)該有自己的文化，海南的椰林再漂亮，搬到合肥也不能算“合肥特色”。鄉(xiāng)土樹種更能適應(yīng)內(nèi)陸天氣環(huán)境，長勢更好，綠化效果也好。

除鄉(xiāng)土樹種，還可以選擇果樹作為行道樹，使道路綠化不再“只投入、無產(chǎn)出”。黃成林介紹，在我國南方一些城市，芒果樹、荔枝樹都“站”到了陌頭；有的城市在道路綠化中大量使用月季花，在花朵快干枯時(shí)采下來，提煉精油……這些都是將綠化與生產(chǎn)相結(jié)合的經(jīng)典案例。合肥可以實(shí)驗(yàn)用柿子樹作行道樹，掛果時(shí)自己就是一道優(yōu)美風(fēng)景，也很有內(nèi)陸特色。

園林要提前參加設(shè)計(jì)

黃成林強(qiáng)調(diào)，城市建設(shè)設(shè)計(jì)，一定要讓園林部門提前參加，他舉例說，合肥曾有一條路，在設(shè)計(jì)時(shí)園林部門無法提前參加，道路建設(shè)完成后移交給園林部門種行道樹時(shí)，原本該種行道樹的位置，下面是供熱管道。

最終園林部門只能用石棉瓦蓋住供熱管道，種下行道樹。為了多埋點(diǎn)土，還砌了高高的樹池。即便這樣，問題仍存在，樹木生長后根部無法“下行”，將來一旦管網(wǎng)要維修，還得先把行道樹移走，帶來的問題非常多。