針葉樹種尤其是松柏類的葉片具有更強(qiáng)的滯塵本領(lǐng)，適合種植在交通階梯斷絕帶，高速公路兩側(cè)綠化帶最窄至少應(yīng)到達(dá)20米……上海交大的都市綠化吸霾數(shù)據(jù)在植樹節(jié)出爐，有望輔佐緩解都市大氣污染。

造林防霾結(jié)果有待研究

全球大都重要都市的叢林包圍率都在30％以上，而上海都市叢林包圍率約為13％，僅為天下均勻程度的一半。上海交大農(nóng)生學(xué)院劉春江傳授暗示，都市的叢林植被是都市中獨(dú)一有生命的基本設(shè)施，可以起到削減顆粒物等大氣污染的浸染。

上海在“2012-2017潔凈氛圍動(dòng)作打算”中明晰打算新增4600公頃都市叢林，而北京市園林局已籌劃并啟動(dòng)在都市周邊造林1.5萬(wàn)公頃管理霧霾污染。但這些綠化造林工程帶來(lái)的對(duì)霧霾的防控效益尚有待研究。

葉片滯塵本領(lǐng)有不同

上海交大農(nóng)業(yè)與生物學(xué)院的都市叢林調(diào)研團(tuán)隊(duì)，通過(guò)取樣和闡明，對(duì)上海19種常見(jiàn)喬木樹種單位面積葉片上PM2.5和PM10的干沉降速度舉辦了測(cè)定。日本五針?biāo)傻膬山M沉降速度最高效，位列榜首。PM2.5干沉降速度中，由水杉“墊底”。銀杏、懸鈴木、垂柳的兩組數(shù)據(jù)都在0.02米/秒以下。

為什么不同樹種葉片對(duì)PM2.5停滯結(jié)果有如此大的不同呢?原因是多方面的，葉片的植物學(xué)性狀、外貌的物理特性等都有重要影響。好比葉片的表皮毛、蠟質(zhì)層和排泄物的性質(zhì)，多皺、多絨毛、多排泄物的葉片布局具有更大的滯塵本領(lǐng);葉片外貌粗拙度的不同，凡是認(rèn)為葉表皮具溝狀組織、麋集纖毛的樹種滯塵本領(lǐng)強(qiáng)，葉表皮具瘤狀或疣狀突起的樹種滯塵本領(lǐng)較差。

課題組通過(guò)大氣下的原子力顯微鏡對(duì)植物葉片舉辦掃描發(fā)明，圓柏等針葉樹的葉片凡是比香樟等闊葉樹種具有更大的外貌積和外貌粗拙度，這也是滯塵本領(lǐng)強(qiáng)的重要原因。

劉春江介紹，針葉樹種尤其是松柏類的葉片具有更強(qiáng)的滯塵本領(lǐng)，可是對(duì)付整株樹木來(lái)講，松柏樹種由于樹型較小，整株的葉面積大概遠(yuǎn)小于闊葉樹種，加之松柏類的針形葉片不易為人接近。因此，在選擇和應(yīng)用上，大概更傾向于在交通階梯斷絕帶、污染斷絕林等接近污染源而又不易被人打仗到的處所種植較量符合。

綠化帶有最佳設(shè)置方法

若但愿綠地和植被發(fā)揮更大更能凈化霧霾的成果，除了選擇滯塵本領(lǐng)更強(qiáng)的樹種外，綠化帶的寬度和設(shè)置方法也是重要的因素。

該研究表白，接近靈活車階梯兩側(cè)的綠化帶，寬度越寬，對(duì)大氣顆粒物的削減浸染越明明。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，在高速公路、都市快速路兩側(cè)應(yīng)建有100米寬的綠化斷絕帶，最窄也應(yīng)到達(dá)20米寬度，以起到阻隔交通污染的浸染。綠化帶內(nèi)種植的植物密度也存在一個(gè)“最適宜”的范疇，假如種植密渡過(guò)高，對(duì)污染的結(jié)果不單沒(méi)有顯著提高，反而過(guò)高的植物密度會(huì)影響植物群落的生長(zhǎng)。

假設(shè)在20米寬的帶狀斷絕林內(nèi)，可沿路緣先栽植小灌木(如杜鵑、月季、黃馨、小葉黃楊、火棘等)，可以對(duì)貼近地面的揚(yáng)塵有較好的否決;其后栽植大灌木和松柏類喬木(如夾竹桃、紅葉李、五針?biāo)?、羅漢松、圓柏等)，操作其吸滯本領(lǐng)強(qiáng)的特點(diǎn)，可以對(duì)0.5-3米高度內(nèi)的顆粒物舉辦有效停滯;最后是高峻喬木(如廣玉蘭、女貞、青桐、杜英等)，可以對(duì)3米以上高度的大氣顆粒物舉辦停滯，而且起到增加林帶蓋度，淘汰霧霾二次懸浮的成果。