這是為了優(yōu)化方案設(shè)置的編號(hào)，并不是所有掛上編號(hào)的大樹都要移走或者砍掉。

掛牌的大樹有20多棵

昨日10時(shí)許，記者從綠城廣場(chǎng)步行至鄭州大學(xué)，經(jīng)過臨近1個(gè)小時(shí)的沿途觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，該路段南北兩側(cè)法桐以及綠化帶中的雪松大多被打上了不同的標(biāo)志。中原東路南側(cè)，自綠城廣場(chǎng)至鄭州大學(xué)，行道樹中的多數(shù)法桐均被涂上紅色圓圈，其中7棵大樹身上有紅色圓圈且圈內(nèi)有叉號(hào)。綠化帶中的雪松也被漆上紅色圓圈，而特別之處是，其中9棵被掛上A4紙張大小、白底紅字的牌子，依次寫著“雪松1”……“雪松9”的字樣。中原路北側(cè)，有著紅色圓圈且圈內(nèi)有叉號(hào)符號(hào)的法桐有10棵，路北綠化帶中的雪松有10棵掛有字樣為“雪松10”……“雪松19”的牌子。另外，在中原路兩側(cè)另有8棵法桐掛有“梧桐1”……“梧桐8”字樣的牌子。

這只是前期編號(hào)，以便編寫方案

“前期只是對(duì)這些樹木舉行編號(hào)，然后編寫對(duì)沿路樹木的移植方案?！编嵵菔熊壍拦旧鐣?huì)事務(wù)部負(fù)責(zé)人王健告訴記者，編號(hào)都是為軌道交通一號(hào)線一期工程所涉及沿途綠化的統(tǒng)計(jì)工作，之后有關(guān)部門將制訂對(duì)沿途綠化的移植方案?！吧蠄?bào)有關(guān)部門和經(jīng)過論證之后才能得以實(shí)施?！蓖踅≌f。據(jù)他介紹，市民關(guān)注的軌道交通一號(hào)線一期工程沿途綠化移植問題，現(xiàn)在只是在前期準(zhǔn)備階段，如何移植、涉及樹木等問題都將由綠化部門負(fù)責(zé)。他還透露，待方案確定后，將召開消息公布會(huì)，給市民和大眾一個(gè)回答。

記者聯(lián)系到市園林局，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，符號(hào)是軌道公司和施工單位做的，“不是我們制作的，這些編號(hào)應(yīng)該是用來制訂優(yōu)化方案而設(shè)置的，并不意味著大樹要移走或者砍掉”。